Réplica Rolex Air-King, 14000, 14010, 114210
Relojes Air-King(13)
Rolex Air-King Ref. 14000 esfera negra mate con bisel liso 34mm
Rolex Air-King 114200 esfera plateada sunray con bisel liso pulido
Rolex Air-King 14010M 34mm esfera azul sunburst, bisel liso sin fecha
Rolex Air-King 14010M esfera salmón, caja de 34 mm en acero
Rolex Air-King 14010M 34 mm esfera plateada sunburst con bisel liso y caja de acero
Rolex Air-King 114210 esfera sunray plateada 34mm con números 3-6-9 y sin fecha
Rolex Air-King 114210 esfera blanca lacada y bisel liso pulido sin fecha
Rolex Air-King 14010 esfera negra brillante con bisel liso pulido
Rolex Air-King 14000M, esfera plateada sunburst y bisel liso pulido sin fecha
Rolex Air-King 114234 esfera negra, caja de 34 mm con bisel liso
Rolex Air-King 5500 esfera azul brillante con bisel liso y brazalete Oyster
Rolex Air-King 5500 esfera plateada, bisel liso y caja de 34 mm
Rolex Air-King 5700 esfera gris sunburst con bisel liso y brazalete Jubilee
Sobre el Air-King
Explora 13 referencias vintage de la réplica del Rolex Air-King en cajas de 34mm y 38mm. Referencias clásicas 14000, 14010, 14010M, 114200, 114210, 114234, además de las más antiguas 5500, 5700, 1454019, 1454020 desde los años 50 hasta los 2000. Esferas limpias en negro, plateado, azul, salmón y blanco: el reloj que homenajeó a la RAF en la Segunda Guerra Mundial. La réplica del Rolex Air-King llega con movimiento automático japonés Miyota, desde $359.
Un homenaje a la aviación
El nombre Air-King se remonta a 1945. Lo creó el fundador de Rolex, Hans Wilsdorf, para honrar a los pilotos de la RAF que usaron relojes Rolex Oyster durante la Batalla de Inglaterra y a lo largo de la guerra aérea. Originalmente formaba parte de una familia de cuatro relojes — el Air-King, el Air-Lion, el Air-Tiger y el Air-Giant — pero solo el Air-King sobrevivió más allá de los años 50. Durante casi siete décadas, el Air-King fue la puerta de entrada más accesible al catálogo Rolex, el reloj que comprabas cuando querías un Rolex de verdad pero no necesitabas un Submariner ni un Datejust.
La era del Air-King vintage — que es lo que realmente representa nuestro catálogo — abarca desde los años 50 hasta 2014 y gira en torno a esferas clásicas y limpias. Sin bisel giratorio, sin cronógrafo, sin GMT y sin función de fecha en la mayoría de las referencias. Pura simplicidad de solo hora con la herencia de la caja Oyster. Nuestras 13 referencias de la réplica Air-King incluyen las referencias vintage modernas 14000, 14010, 14010M, 14000M, 114200, 114210, 114234 (el Air-King clásico de 34mm en variantes de esfera negra, plateada, azul, salmón y blanca), además de las referencias 5500 y 5700 de la época Datejust de los años 50, y las raras 1454019 y 1454020 de los años 60. Todas son de 34mm o 38mm — las proporciones históricamente correctas del Air-King antes de que Rolex agrandara la caja a 40mm en 2016.
En 2016, Rolex relanzó el Air-King como un reloj completamente distinto — la referencia 116900 de 40mm, con una esfera colorida que luce números 3-6-9 de gran tamaño, marcadores verdes de cinco minutos y un logotipo de la corona Rolex en amarillo. La 116900 se inspiró en la esfera del Rolex Oyster montado en el auto del récord de velocidad terrestre Bloodhound SSC y representa un giro deliberado que se aleja de la estética clásica del Air-King. Nuestro catálogo actual se centra en las referencias vintage de 34mm y 38mm. La 116900 moderna aún no está en nuestro catálogo. Si buscas específicamente la 116900 con la esfera verde y amarilla, escríbenos para consultar disponibilidad.
Nuestro Air-King vintage Réplica captura las proporciones limpias de la esfera, la clásica aguja horaria Mercedes, la minutería estilo ferrocarril y el cristal abovedado y suave de las referencias originales. El movimiento japonés Miyota Réplica es de solo hora — el Air-King siempre ha sido el Rolex deportivo más sencillo, sin complicaciones que imitar o que salgan mal. Caja de acero Oystersteel 904L y brazalete Oyster. El Air-King es el Rolex que te pones cuando quieres la marca sin nada de sobrecarga visual. Sin bisel de cerámica, sin lupa Cyclops, sin marcadores luminosos de buceo. Solo la caja Oyster, el logotipo de la corona y una esfera limpia y legible.
Qué puedes esperar
Réplica Air-King desde $359
Automático japonés Miyota, 40 horas de reserva de marcha y segundero de barrido suave. El Rolex deportivo más sencillo a precio Réplica.
Herencia aeronáutica
Creado en 1945 para honrar a los pilotos de la RAF que usaron relojes Rolex Oyster en la Segunda Guerra Mundial. Una de las colecciones Rolex producidas de forma continua más antiguas.
Pura simplicidad
Indicación de solo hora, sin bisel giratorio, sin cronógrafo, sin GMT y sin lupa Cyclops en la mayoría de las referencias. El Rolex deportivo más limpio.
34mm y 38mm
Proporciones históricamente correctas del Air-King, antes de que el rediseño de 2016 agrandara la caja a 40mm. Dimensiones clásicas vintage.
Acero Oystersteel 904L
Construcción totalmente en Oystersteel, con el peso, el acabado y la resistencia a la corrosión auténticos. La misma aleación que el Submariner.
Brazalete Oyster
Brazalete Oyster de tres eslabones. La opción sin complicaciones que combina con el lenguaje de esfera despejada del Air-King.
Réplica Air-King — preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre el Air-King vintage y el 116900 moderno?
La era del Air-King vintage (de 1945 a 2014) gira en torno a cajas de 34mm y 38mm con esferas clásicas y limpias. Referencias 14000, 14010, 14010M, 114200, 114210, 114234, 5500, 5700, 1454020. De solo hora, sin bisel giratorio, sin Cyclops en la mayoría de las variantes y con esferas en los tradicionales negro, plateado, azul, salmón y blanco. El Air-King 116900 moderno, presentado en 2016, es un reloj completamente distinto. De 40mm, con una esfera colorida que luce números 3-6-9 de gran tamaño en blanco, marcadores verdes de cinco minutos y un logotipo de la corona Rolex en amarillo, inspirado en el tablero del Bloodhound SSC. Nuestro catálogo actual ofrece la era vintage de 34/38mm. La 116900 moderna aún no está en nuestro catálogo.
¿Por qué se creó el Air-King en 1945?
El fundador de Rolex, Hans Wilsdorf, creó el Air-King en 1945 específicamente para honrar a los pilotos de la RAF que usaron relojes Rolex Oyster durante la Batalla de Inglaterra y a lo largo de la campaña aérea de la Segunda Guerra Mundial. El Oyster ya era conocido por su impermeabilidad, pero los pilotos de la RAF los compraban con su propio dinero para reemplazar los poco fiables relojes de dotación. Wilsdorf creó una familia Air dedicada — Air-King, Air-Lion, Air-Tiger, Air-Giant — para conmemorarlos. Solo el Air-King sobrevivió más allá de los años 50, pero siguió siendo la entrada más accesible al catálogo Rolex durante casi 70 años.
¿Es el Air-King vintage un buen primer Rolex?
Sí. Históricamente, el Air-King fue el reloj de gama de entrada que Rolex pensó como tal, y ese posicionamiento se mantiene en las referencias vintage. Las dimensiones clásicas de 34mm, la esfera de solo hora y la ausencia de cualquier complicación lo convierten en la experiencia Rolex más sencilla posible. Nada que se rompa, nada que se desalinee, nada exótico que comparar con el original. La referencia 14010M, con su bisel guilloché, es una elección de primer Rolex especialmente popular, porque añade interés visual sin salirse de la categoría de solo hora. A un precio Réplica de $359, es la forma más sencilla de probar la experiencia.
¿En qué tamaños viene el Air-King vintage?
El Air-King vintage está disponible en 34mm y 38mm. Proporciones históricamente correctas, antes de que Rolex agrandara la caja a 40mm en 2016 con el rediseño de la 116900. Las referencias de 34mm (14000, 14010, 14010M, 14000M, 114200, 114210, 114234) son las más comunes y se perciben como pequeñas y unisex según los estándares actuales. Perfectas para muñecas más delgadas o para quienes quieren un reloj de vestir-deportivo deliberadamente compacto. Las referencias de 38mm son menos comunes en el catálogo, pero tienen una proporción más contemporánea. El Air-King de 34mm es realmente popular entre las mujeres que buscan una alternativa más deportiva al Lady-Datejust.
¿Cuál es la diferencia entre el Air-King y el Explorer?
Ambos son relojes deportivos Rolex de solo hora y sin complicaciones, pero con un ADN de diseño distinto. El Explorer (originalmente de 1953) tiene una esfera árabe luminosa 3-6-9 y agujas Mercedes. Diseñado para verse en la oscuridad durante la escalada. El Air-King vintage tiene una esfera más limpia, sin números, con marcadores de tipo barra o batón y sin relleno luminoso en la mayoría de las referencias. El más elegante de los dos. El Air-King 116900 moderno de 2016 tomó parte de su inspiración de esfera 3-6-9 del Explorer, difuminando un poco la línea entre ambos. En nuestro catálogo vintage, la distinción es clara. El Air-King es el homenaje aviador de esfera clásica y limpia, y el Explorer es la herramienta luminosa para la aventura.
¿Por qué se considera al Air-King el Rolex más sencillo?
Porque omite deliberadamente todas las complicaciones que definen a las demás colecciones deportivas de Rolex. Sin bisel giratorio como el Submariner o el Yacht-Master. Sin cronógrafo como el Daytona. Sin aguja GMT como el GMT-Master. Sin disco de fecha como la mayoría de las demás colecciones Rolex (solo algunas referencias del Air-King tienen fecha). Sin marcadores luminosos de buceo, sin Cyclops en las referencias vintage, sin escala taquimétrica grabada. Solo una caja Oyster, una esfera limpia y la hora. El Rolex que compras cuando quieres la marca sin nada de la complejidad visual o mecánica. Lo más cercano en el catálogo a un reloj de vestir-deportivo puro.